長城推出魏牌是希望將品牌帶上新的臺階,但國產(chǎn)高端的定位似乎在之前并沒有為其帶來更好的銷量刺激,雖然當(dāng)年VV7擁有相當(dāng)驚艷的產(chǎn)品實力,但似乎也難逃脫“叫好不叫座”的尷尬局面,而后魏派也使用起了“咖啡”系列的命名方式,但銷量始終有些暗淡。
進(jìn)入新能源時代后,魏牌也及時調(diào)整思路,開始對外觀造型進(jìn)行重新的優(yōu)化設(shè)計,終于在近期推出了全新中大型SUV-魏牌藍(lán)山,從3月31日接受預(yù)訂的十天內(nèi),魏牌藍(lán)山的累計訂單就已經(jīng)超過了1萬臺,顯示出消費者對其的關(guān)注度正在快速提升,那這臺車能否承載長城走向高端化的美好愿景呢?接下來我們就來看看它的表現(xiàn)。
更為優(yōu)雅大氣的外觀設(shè)計
(相關(guān)資料圖)
藍(lán)山DHT-PHEV外觀的設(shè)計語言有望變?yōu)槲号瓶Х认盗械闹餍桑囶^整體的氣質(zhì)更為大氣優(yōu)雅,分體式的燈組線條組成了靈動的“H”型,設(shè)計靈感來源于“Home”的首字母,這讓整車帶有了更濃郁的居家氛圍,作為新能源車型,藍(lán)山DHT-PHEV也采用了封閉式前臉設(shè)計,豎狀的立體車標(biāo)則位于車頭中上部,看起來更有氣勢,前唇上方也配備了一塊梯形的進(jìn)氣口區(qū)域。
車側(cè)為了進(jìn)一步提振整體的力量感和魁梧氣勢,加入了更多硬線條的搭配,讓視覺感并不會顯得很油膩,腰身一根帶有清晰折角的腰線從頭燈延伸到尾部區(qū)域,略帶上揚(yáng)的走向也增加了俯沖效果,車門下方配有一塊型面的折痕搭配,豐富的型面變化帶來了更加豐富的光影效果,車窗線與裙邊均加入了鍍鉻飾條裝飾,再配上隱藏式的門把手,整體更顯時尚精致。
相對外擴(kuò)的后輪拱區(qū)域讓車身下盤整體更為敦實,給人更強(qiáng)烈的安全感,車頂?shù)囊粋€半包式擾流板帶有更為鋒利的邊緣,為車尾增加了一些動感元素,貫穿式的尾燈格外粗壯,與頭燈一樣呈現(xiàn)出“H”字樣,外側(cè)燈組還延伸到了后輪拱邊緣,擁有相比頭燈更酷炫的點亮效果,整個后備廂尾門區(qū)域帶有倒梯形的型面折痕,加上外擴(kuò)的后包圍讓型面變化更為豐富,車底也通過鍍鉻條勾勒出排氣區(qū)域。
科技時尚的內(nèi)飾布局
為了迎合當(dāng)前主流的審美偏好,藍(lán)山DHT-PHEV的車內(nèi)采用了更加科技的內(nèi)飾布局,三聯(lián)屏的設(shè)計讓中控臺整體更為充實,中控臺采用了階梯層疊化的布局,邊角與門板處可形成環(huán)抱式的造型,中間配有橫置的木紋飾板,并在邊角處加上了鍍鉻飾條封邊,屏幕下方保留了一排實體按鍵,除此之外中控區(qū)域整體都保持了清爽干練的風(fēng)格。
藍(lán)山DHT-PHEV的車機(jī)搭載了咖啡智能最新一代的智能座艙系統(tǒng)Coffee OS2,整體的操作體驗和界面布局接近于一臺橫置平板,人機(jī)交互的邏輯更為自然和合理,系統(tǒng)內(nèi)采用了簡潔的圖標(biāo)化布局,對應(yīng)應(yīng)用程序一目了然,除了配有實時GPS和豐富的娛樂功能外,用戶同樣可以利用車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行更多應(yīng)用擴(kuò)展。副駕前方也配有一塊娛樂屏,在長途乘坐時可帶來更多娛樂支持。
寬敞舒適的車內(nèi)空間
定位中大型SUV的藍(lán)山DHT-PHEV有著5156*1980*1805mm的車身尺寸,軸距達(dá)到了3050mm,車內(nèi)采用了當(dāng)下最流行的2+2+2六座布局,迎合了更多奶爸用戶的需求,為了進(jìn)一步增強(qiáng)自身在乘坐方面的競爭力,藍(lán)山DHT-PHEV車內(nèi)還配有零重力女王副駕,不僅擁有更為柔軟舒適的填充,還支持一鍵切換功能,第二排支持較為寬泛的前后調(diào)節(jié),保證了車內(nèi)每位乘客的乘坐空間都足夠?qū)捲!?/p>
藍(lán)山DHT-PHEV在第三排使用時也能裝下20/28英寸兩個行李箱,放倒后排座椅后,內(nèi)堂的整體容積更為可觀,平整的地臺能輕松容納更多不同尺寸的行李箱或大件物品,車內(nèi)多處也配有容積充裕的儲物格,中控區(qū)域配有單獨的杯架和開放式儲物格,扶手箱內(nèi)部深度十分充裕,豎直裝下多瓶礦泉水也非常輕松。
高效經(jīng)濟(jì)的插混動力
藍(lán)山DHT-PHEV搭載了魏牌最新的插混系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成,提供了純電、純電優(yōu)先和智能混動3種模式,系統(tǒng)的最大綜合功率達(dá)380kW,最大綜合扭矩達(dá)933N·m,0-100km/h的加速時間僅為4.9秒,在有更強(qiáng)動力的同時,其經(jīng)濟(jì)性也得到了兼顧,新車WLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)180km,而綜合續(xù)航里程WLTC則超過1200km,即便是虧電狀態(tài)下綜合油耗也僅6.7L/100km。
寫在最后
魏牌藍(lán)山DHT-PHEV預(yù)計將在4月正式上市,新車售價預(yù)計30—35萬。相比魏牌之前的產(chǎn)品,藍(lán)山DHT-PHEV擁有更為優(yōu)雅大氣的外觀和注重科技感的內(nèi)飾,同時舒適性也明顯提升,更強(qiáng)的插混系統(tǒng)迎合是時代主題,預(yù)計上市后將帶領(lǐng)魏牌打一場精彩的翻身仗。
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