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Honda作為電驅混動始創者，歷經4代更迭、超過20年的經驗積累，以過硬的品質與口碑，贏得超過400萬用戶的信賴與認可。如今，面對汽車市場新能源的浪潮，東風Honda推出了功率更高、響應更快、品質更可靠的第四代i-MMD雙電機混動系統，并發布了搭載強電智混技術的全新一代CR-Ve:PHEV！

造型上，全新一代CR-V e:PHEV應用先鋒美學打造，分層式前臉帶來鮮明的立體感，而黑色蜂窩狀進氣格柵搭配羽翼式LED前大燈，讓其更有氣勢；流暢的車身線條、平直的腰線設計，塑造出硬朗的身軀，加之車尾縱型組合尾燈和碩大的雙邊鍍鉻排氣筒造型，彰顯出全新一代CR-V e:PHEV的運動與時尚！

配置方面，全新一代CR-V e:PHEV搭載了多功能液晶儀表、投影式HUD平視顯示、帶行車記錄儀的流媒體后視鏡，以及10.1英寸DA智能屏，并內置Honda CONNECT智導互聯系統，不僅可以通過語音實現門窗開關、空調設置、導航設置等，還可以使用AI智能助理來查詢需要的信息。如果有智能家居，還可以使用車家互聯，提前打開家里空調等智能設備，讓每一次出行都充滿快樂與安心！

動力方面，全新一代CR-V e:PHEV搭載第四代i-MMD雙電機混動系統，由2.0L Di（缸內直噴）阿特金森循環發動機+E-CVT（雙電機）組成，發動機熱效率高達41%，峰值扭矩183N·m，傳動匹配E-CVT變速箱，在全新平衡軸結構設計下，能實現發動機2擋直聯驅動，傳動效率極高。再加上135kW/335N·m強大性能的驅動電機，在轟鳴的“聲浪”中，讓用戶體驗速度與靈魂碰撞的激情之旅！

日常駕駛時，全新一代CR-V e:PHEV在起步及低速行駛階段由電機驅動，急加速時發動機介入“助力”電機，確保加速性能；高速行駛由發動機驅動，提高燃油經濟性，同時用戶也可以自行選擇純電、節能、自動等模式，讓駕駛輕松更隨意。同時，全新一代CR-V e:PHEV還采用了VGR可變轉向比系統，方向盤的阻尼及“回饋力”非常細膩，指向性也很清晰精準，使其擁有極佳的駕駛感，更提升了車輛的駕駛穩定性！值得一提的是，為了提高駕乘舒適性，全新一代CR-V e:PHEV還配有ADS全時自適應減震系統，在通過非鋪裝路面時，車輛會根據路面及車身姿態等因素，自動調節減震力，從而使駕乘人員更舒適。

在帶來出色駕駛質感的同時，搭載第四代i-MMD雙電機混動系統的全新一代CR-V e:PHEV最高車速可達193km，整體綜合續航為916公里，最低荷電狀態下的百公里油耗僅為5.50L，出行用它更省心！

在用戶非常注重的安全方面，全新一代CR-V e:PHEV不僅具有高強度鋼“加身”的車身，還搭載了的Honda SENSING 360安全超感系統，并新增了防撞智護、穿行先知、變道智駕、變道后衛和彎道智駕等智能黑科技，為用戶提供全方位的安全守護！

結語：

全新CR-V e:PHEV作為緊湊型SUV的標桿之作，在高顏值、高科技以及第四代i-MMD雙電機混動系統加持下，性能更強、響應更快，還有VGR可變轉向比與ADS全時自適應減震，讓駕乘更舒適。同時，綜合續航最高超過900公里的實力，完全滿足各種場景的需要，再加上插混車型可上綠牌、不限行的優勢，使其成為同級插混市場強有力的競爭者！