近日，全新一代哈弗H6官圖發布，只是長城汽車這次官圖發布顯得比較低調，只是官方微博發布了三張照片。

要知道哈弗H6曾經連續多年位居國內緊湊型SUV市場銷量冠軍，其地位是其它品牌想撼動都撼動不了的，也是長城汽車的當家車型。當年每個月，在長城汽車的月度銷量上都能看到一句話“哈弗H6連續XX個月中國SUV銷量冠軍”。

圖注：哈弗H6官圖

(資料圖片僅供參考)

只是中國汽車市場變化太快了，如今新能源SUV已經慢慢成為了市場主流。在長城旗下，梟龍系列，狗系列，坦克系列目前也逐漸可以獨當一面，從某種程度上，取代了哈弗H6當年的市場地位。

圖注：哈弗H6官圖

如今我們再看全新一代哈弗H6，在它的設計中已經更多的加入了新能源時代的風格，采用了全新的設計語言。前臉上方是類似新能源的封閉式造型，鑲嵌有哈弗的英文字母標。下方則與傳統燃油 SUV 相仿，造型較為夸張。

圖注：哈弗H6官圖

哈弗H6的影響力不如從前了嗎？肯定不是，2022年哈弗H6的銷量為25萬輛，平均每個月依然有2萬輛以上的成績，這樣的市場表現依然是很多汽車品牌望塵莫及的。

大家之所以感覺H6好像不如以前知名度高了，一方面是長城內部已經有了更多的SUV，H6過去一款車可以市場通吃的情況，被好幾款車型給分流了。

另一方面是新能源時代到來之后，市面上出現了很多新能源車型，而且長城內部也有很多新能源SUV，采用了其它的名字，因為H6作為燃油SUV的印象太深入人心了。2023年1-6月，長城汽車累計銷售519,226輛；新能源車型累計銷售93,225輛，同比增長46.60%。可見長城也在發力新能源SUV。

圖注：哈弗H6申報圖

今后哈弗H6的路在何方呢？我認為它會在下沉市場，因為目前燃油車的銷量依然占據了70%的份額，市場需求依然很大。我們看新車的造型，依然是很不錯的，尺寸也依然很大。據申報信息顯示，新車的長寬高分別為 4711mm*1940mm*1730mm，軸距為 2738mm，定位 A+ 級 SUV。車尾同樣一改現款的設計風格，并未采用貫穿式尾燈設計。

在動力方面，該車將搭載 2.0T 四缸發動機，最大馬力 238 匹，比現款 2.0T 版 H6（211 馬力）更強，不過匹配的大概率還是 7 速雙離合變速箱。

圖注：哈弗H6申報圖

雖然如今長城旗下已經有了坦克系列，梟龍系列，狗系列，還有藍山等多種多樣的SUV車型。但是H6包括不久前就曝出的全新H5，似乎也在告訴我們。長城H系列依然會很強大。憑借長城多年來對SUV市場的統治地位，相信H系列依然會成為新的市場增長點。