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汽車大降價的浪潮在全國蔓延，很多汽車品牌都參與了進來，最先參與降價的只是一些二線的普通合資品牌。進而愈演愈烈，就連奧迪，沃爾沃這些豪華品牌也都參與了進來。4月2日，沃爾沃發布公告，旗下全新車型享受2億補貼，活動時間為 4 月 1 日至 4 月 30 日。

具體來看，沃爾沃 XC90 可享受限時 3 萬元購車補貼，并將贈送終身免費保養。沃爾沃 S90 可享受限時 2.5 萬購車補貼、XC60 可享受至高 9 萬元的限時綜合優惠、S60 可享受至高 7 萬元的限時綜合優惠、XC40 可享受至高 6 萬元的限時綜合優惠。

看似補貼優惠非常大，但依然有用戶說，沃爾沃平時也有很大的優惠，甚至個別城市的購車價格已經低于沃爾沃補貼后的，比如此次沃爾沃S90，補貼后優惠價29.69萬。而實際上這款車平時的優惠也差不多是這個價。

不過我認為此次沃爾沃的補貼政策，目的是2個，一是過去全國各地的優惠幅度不均勻，有的用戶買車貴，有的用戶買車便宜。而現在通過官方渠道發布補貼政策，全國的價格就都一樣了。第二，此次沃爾沃的補貼優惠，還是有誠意的。比如說在價格補貼基礎上，上述車型均可享受至高 1.5 萬置換補貼，沃爾沃車主增購還將享受價值 6000 元的禮包。

沃爾沃此次的降價優惠，估計是受整個市場環境影響。由于現在很多豪華品牌紛紛開始降價，比如奧迪，雷克薩斯等，因此沃爾沃顯然也是面臨不小的壓力，此次降價屬于市場跟進，而且平時沃爾沃的優惠幅度也不小了，這次官方發布限時補貼，讓用戶再次關注到沃爾沃汽車。

第二，二線豪華品牌是受到新能源汽車沖擊最嚴重的。蔚來，理想，小鵬這些造車新勢力公司的產品，首先競爭的就是二線豪華品牌，從2023年2月高端轎車銷量榜單上。蔚來ET5的銷量達到6471輛，已經遠遠超過沃爾沃S90的2893輛，就連寶馬3系電動版也超越沃爾沃S90。

第三，沃爾沃雖然是世界上最安全的汽車，但是目前在中國市場銷售的主要還是燃油車為主，純電動的車型占比比較少，而且全新平臺的EX90還沒有引入中國市場。所以沃爾沃的用戶們也是在觀望，他們期待的是全新純電平臺的車型。而年輕用戶們在高端價格區間內肯定是更喜歡電動車的。再加上S90，XC90這些沃爾沃的車型已經上市比較久了，很難再吸引到年輕用戶。因此在全新純電車型還沒有引入中國市場，現有車型又面臨上市已久的情況下，也只能通過降價吸引用戶關注了。